0755-86212290
工作日 9:00-18:00
員工福利工作中存在的問題主要包括福利設計單一,缺乏個性化與靈活性,難以滿足員工多元化需求;執行過程不透明,導致員工對福利認知不足,信任度下降;以及福利調整滯后,未能及時響應市場變化及員工反饋。 針對上述問題,對策有:一、實施彈性福利計劃,讓員工根據個人需求選擇福利項目,提升滿意度;二、增強福利政策透明度,通過內部溝通平臺詳細說明福利內容、標準及申請流程,增強員工信任;三、建立福利反饋與調整機制,定期收集員工意見,靈活調整福利方案,確保與市場趨勢及員工期望保持一致。
勞部發[1997]271號廣州市勞動局:你局《關于職工工作時間有關問題的請示》(穗勞函字[1997]127號)函復,經科學研究,函復如下所示:一、公司和一些不可以推行統一運行時間的機關事業單位,能否不推行“雙休日日”...
廣州市勞動局:你局《關于職工工作時間有關問題的請示》(穗勞函字〔1997〕127號)函復,經科學研究,函復如下所示:一、公司和一些不可以推行統一運行時間的機關事業單位,能否不推行‘雙休日日’而分配每...
2022年全國各地兩會召開的前一天,全國人大代表張曉梅在其blog上貼出了名叫《全國政協提案:四天半工作制是否可行?》的文章內容,因為關乎整體員工合法權益,文章內容一貼出就取得了當今社會的巨大關心。幾天以內...
不顧一切地工作中,拋家舍生地賺錢,好像是工業時代的真實寫照。但伴隨著高新技術改革日益普及化和信息化時代的來臨,今日,大家比往無論怎樣都更重視和注重生話品質與工作效能。那類拼了命干活兒、拼了命爭錢的工...
楊女士是一名數控車床維修工,在與企業簽署的勞動合同書中,彼此確立承諾,推行不定時工作制、每星期運行時間為40鐘頭。但自2002年逐漸,楊女士事實上一周要工作中6天,每日工作中8鐘頭,已經大大超過了合...
案件詳細介紹:張某為某集裝箱公司的汽車駕駛員,與某公司簽署了二年期的勞動合同書。履行合同期內,張某從業的主要工作中是長途貨運,企業以出示“駕駛單”方法分配張某的工作中,并按照其貨運量及運送里程計發其...
常常有閱讀者撥打電話來信了解,因為崗位獨特,不清楚該怎樣確保自身的歇息假期支配權。在這里,南南依據國家的相關要求,作一詳細介紹。《國務院關于職工工作時間的規定》第五條要求:“因工作內容或是生產制造特...
張某為某集裝箱公司的長途貨運汽車駕駛員,企業以出示“駕駛單”方法分配張某的工作中,并按照其貨運量及運送里程計發其薪資待遇。歷時2年的合同書到期后,企業不會再與王續簽合同書,彼此因此申請辦理解除合同的...
標準工時制是在我國廣泛適用的一項員工運行時間規章制度,即每日工作中8鐘頭,每星期工作中40鐘頭。不論是黨政機關、社團組織或是機關事業單位、其他組織,正常情況下都適用這類施工時間制。但一些公司因工作內容...
問:“日夜奮戰”和“增加上班時間”這二種狀況有哪些不同之處?應按哪些規范付款薪水?答:增加上班時間就是指超出正常的上班時間長短的上班時間。而日夜奮戰就是指員工每一個工作中日的工作時長和一周的工作中時...