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9月15日下午,汽車交易服務平臺賣好車和東風新能源宣布將攜手共創下沉市場汽車新零售模式,推進新能源車下鄉,助力實現“碳達峰碳中和”目標。據了解,這也是國內主機廠商首次借助非授權中小車商網絡,進行新能源...
“果鏈”企業的煩惱還在繼續。近期,“果鏈”龍頭企業領益智造,因為二季度業績跳水,導致股價暴跌。一直以來在電子元件一路高歌的領益智造,在7個月內市值蒸發近300億元。同樣身為“果鏈”龍頭企業的信維通信,今...
11月1日,小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑等造車新勢力陸續公布了10月的交付數據。小鵬汽車單月交付量再度破萬,達到10138臺,交付數量位居第一;哪吒汽車超越理想汽車,交付7649臺,位居第二;蔚來汽車受生產線改造...
聯線交通出行(ID:lianxianchuxing),創作者:周雄飛,編寫:夜半。是不是能想像,一座440萬人口數量的大城市中會出現90%的人都以汽車產業謀生?這座城便是底特律。自1899年第一座汽車企業創建起來后,在以后的...
聯線Insight(ID:lianxianchuxing),創作者:周雄飛,編寫:夜半。在最近舉辦的JAMA(日本汽車行業協會)大會上,出席會議工作人員正探討是不是舉行日本東京汽車展覽的空隙,豐田汽車公司院長豐田章男在他的講話...
今年9月,汽車制造商吉利和互聯網公司百度不約而同發布了有關新能源重卡的消息。百度和獅橋合資的DeepWay推出首款智能新能源概念重卡——星途1代,不僅搭載了氫電共用平臺設計,還有足夠的算力支持高速上L4級別自...
5月17日報導前不久獲知,新能源技術貨運車智能化平臺“地上鐵”公布進行新一輪股權融資,由英格卡集團公司領投,SMRT創業投資、潤信新觀象產業投資基金及其博將資本、經緯中國等老公司股東期權激勵。到此地上鐵總...
以秦、唐、宋、元等中國王朝取名集團旗下新能源車的比亞迪汽車,已經從中國新能源車銷售量總冠軍,躍居為全球新能源車行業里的總冠軍,而其只是只造了十二年車輛?!霸趥鹘y式汽油車行業變成全球管理者,我們中國人...
新智元,創作者:花子健,編寫:韓董成鵬。劃重點:1、李斌、李想和何小鵬三人,在核動力汽車以前都邁入了第一段工作的巔峰狀態,財務自由后陸續投身于核動力汽車。李斌是最開始決策親自結局核動力汽車,他曾想籠...
聯線交通出行(ID:lianxianchuxing),創作者:周雄飛,編寫:黃依婷。威馬汽車還能否發售?它是近幾天汽車制造業關心的聚焦點話題討論。自上年10月威馬被新聞媒體曝光運行上市輔導、方案于2020年登錄科創板上市...